大手笔。

　　近日，一则比亚迪职工毫无征兆收到“利润奖”的音书在外交媒体上疯传。据多名比亚迪职工自满，他们节前收到公司披发的一笔丰重利润奖金，有东说念主收到七八万元，更有甚者收到十余万元。

　　对此，证券时报记者求证获悉，比亚迪确有披发奖金，金额与所处的品级与做事部相干，但并非毫无征兆。有比亚迪职工向证券时报记者默示：“我有收到见知，发了邮件的。”

　　毫无预兆收到“利润奖”？

　　近期，持续有比亚迪职工在外交平台上发音书称，他们在毫无预兆的情况下，已而收到了公司披发的一笔“利润奖”。

　　把柄这些职工共享的信息，这笔“利润奖”的金额颇为可不雅，有东说念主收到了七八万元的奖金，更有甚者收到了十余万元的奖金。

　　证券时报记者求证获悉，“利润奖”披发确有此事，职工收到的金额不一。不外并非毫无征兆，“早就外传要发了。”有职工向记者默示。也有职工称，披发“利润奖”之前公司进行了邮件见知。

　　“从金额来看，此次比亚迪算口舌常大手笔的一次。”有汽车博主发音书称。据其核实，比亚迪D级有一二十万元的“利润奖”，E级也有几万到十几万元不等。据悉，“利润奖”金额与职工所处的品级与做事部相干。

　　“利润奖”实为上年度的年终奖

　　这已非比亚迪初度在国庆节前大手笔披发“利润奖”。昨年9月下旬，也有多位比亚迪职工共享音书称，收到公司披发的“利润奖”。

　　据证券时报记者了解，比亚迪披发的“利润奖”，并非“过节费”或季度奖金，本色是上年度的年终奖。有比亚迪职工称，公司里面莫得年终奖的说法，唯有“利润奖”。

　　“比亚迪9月份发‘利润奖’。”别称比亚迪职工向证券时报记者默示。也有新入职的比亚迪职工发音书证据，HR谈薪酬时提到，往日的“利润奖”要到次年9月份披发。

　　从功绩来看，2023年比亚迪营收6023.2亿元，同比增长42%；净利润300.4亿元，同比增长80.7%，两神色的均创下历史新高。2024年上半年，比亚迪完了贸易收入3011亿元，同比增长15.76%，完了净利润136.3亿元，同比增长24%。

　　比亚迪职工松懈90万东说念主登顶A股

　　把柄比亚迪2023年报，为止2023年末，比亚迪往日需次序取薪酬的东说念主数为70.35万东说念主。销售用度、措置用度和研发用度三项中触及的职工薪酬，筹备为364.86亿元。

　　9月13日，比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞发音书称，本日，比亚迪职工总额松懈90万东说念主，是5300多家A股上市公司里职工东说念主数最多的，比第二名还要多40多万东说念主。比亚迪90万职工中，工夫研发东说念主员近11万东说念主，是世界研发东说念主员最多的车企。

　　多数的研发东说念主员，背后是比亚迪在研发上头的海量进入。比亚迪集团现实副总裁、乘用车首席运营官何志奇默示，当今比亚迪构建了11大商讨院，2023年研发进入近400亿元，累计研发进入达1500亿元。公司累计恳求专利朝上4.8万项，其中授权专利朝上3万项。

　　除了研发东说念主员除外，操作工和工夫工等一线工东说念主亦然比亚迪职工组成的主要部分。一个月前，比亚迪放出了“万东说念主招工”的大招，在深汕比亚迪汽车工业园联接招聘万名操作工和工夫工。一位比亚迪的东说念主事认真东说念主向证券时报记者默示，深汕比亚迪汽车工业园一期、二期神色设置完成后，岗亭需求达5万多东说念主。

　　北京社科院副商讨员王鹏接纳证券时报记者采访时默示：“比亚迪在深汕、郑州等地近期开动大界限招工，最告成的原因是新动力汽车阛阓的快速增长。跟着徒然者对新动力汽车接纳度的晋升和战略的救济，新动力汽车销量执续攀升，比亚迪动作行业领军企业，需要扩大产能以讲理阛阓需求。”

　　王鹏合计，跟着新动力汽车阛阓的不休扩大，企业之间的竞争日益利弊。为了保执竞争力，车企需要不休引进和培养高教养、高手段东说念主才。未来汽车行业对东说念主才的需求将愈增加元化。除了传统的坐褥制造岗亭外，研发想象、阛阓营销、售后就业、智能网联等多个领域也将需要多数的东说念主才。

　　（著作开头：证券时报）

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